Motorové oleje

Motorové oleje mají funkci mazací i chladící. U olejů je třeba dbát dané třídy SAE a API udané výrobcem traktoru.

U starších strojů se používají většinou oleje minerální, které poznáme tím, že začínají dle SAE číslicí 15W.

Oleje jsou celoroční, jsou hustější a používají se jak u čtyřtaktních, tak i u dvoutaktních naftových motorů ( Zetor, Tatra, Slavia a Liaz).

A, AD nebo ADS?

Motorový olej pro traktory se rozlišuje na 2 typy: koncovkou (API) A a s koncovkou AD, dále pro přeplňované motory (Liaz) ADS, což označuje motor s turbem.

Olej s koncovkou A nerozpouští karbon v mazacích místech a kanálcích motoru a používal se dříve.
Dnes používáme motorové oleje s koncovkou AD, kde máme při výměně oleje karbon rozpuštěný a mazací kanály čisté.
Oleje lze kombinovat pouze v případě, že olej A aplikujete do motoru, který jezdí na olej AD. Obráceně to nelze a to z důvodu možného ucpání mazacích kanálů rozpuštěným karbonem.

Jak přejít z oleje A na AD?

Pokud chceme přejít na olej AD z olej A, je třeba motor propláchnout od karbonu proplachovým olejem a z počátku častěji měnit motorový olej. Perioda výměny minerálního oleje by neměla přesáhnout cca 250 motohodin nebo časový úsek jednoho roku.

Jaké číslo oleje zvolit?

U převodovek malotraktorů TK, Slavia, Zetorů UŘ1 a výše, používáme převážně olej PP 80 a 90. U traktorů Zetor 25 taktéž, pokud jezdíme celoročně. Pokud jen přes jaro až podzim, doporučujeme olej PP44, který je hustý a má velkou viskozitu. Tento olej tlumí hluk starších převodovek, svojí viskozitou vytěsňuje drobné úniky a vůle v převodovce. A však v zimním období je velmi hustý a dlouho trvá, než se ohřeje na provozní teplotu převodovky.

Kompletní sortiment olejů naleznete na našem eshopu.